Румен Радев: Започваме мащабни реформи за спиране на убийствата по пътищата! Създава се страховита агенция.
Премиерът анонсира плам за реформа за повишаване на пътната безопасност. Ето и изявлението на Румен Радев преди заседанието на МС:
Многобройните тежки пътни инцидентни поставят с особена острота въпроса за повишаване на пътната безопасност. Нейното гарантиране изисква не само превенция и координация, а надеждна и всеобхватна информация в реално време.
Затова днес с Решение на Министерския съвет приемаме план за реформа за повишаване на пътната безопасност. На базата на дейността на съществуващите до момента органи се създава единен национален орган: Изпълнителна агенция „Автомобилен транспортен оператор“ с единен национален център за всеобхватна информация за безопасността и контрол на движението по пътищата.
В Агенцията в реално време ще постъпва информацията от действащата тол система и от всички възможни източници на информация за движението по пътищата: общински камери, боди камерите на полицаите и други сензори, включително за второкласните пътища.
Тази информация ще бъде достъпна и за Агенция „Митници“, НАП, тол системата, за Спешната помощ, за телефон 112, за горските служители за контрол на незаконната сеч.
Ефектът, който очакваме, е както повишаване на безопасността на движението по пътищата, така и повишена събираемост на приходите от Агенция „Митници“, НАП и тол системата.
За да има безопасност при движението по пътищата, те трябва да бъдат и с европейско качество. Затова ресорните министерства извършиха задълбочен анализ на проектирането и изграждането на транспортната инфраструктура. На базата на този анализ са идентифицирани стратегическите проекти за нейното развитие. Извършва се и детайлен пазарен, финансов и правен анализ на тези проекти. Защото нашият голям проблем е липсата на проектна готовност за ново пътно строителство.
Предстои среща на ресорните министерства със строителния бранш и с граждански организации, ангажирали се с граждански контрол за качеството на пътищата, за да определим най-сетне стратегически важните за нас транспортни проекти – пътища, жп връзки, пристанища и летища и как ще процедираме оттук нататък. Кои ще продължим да изграждаме с публични средства, кои с европейско финансиране, и кои е най-добре да бъдат изградени с публично-частно партньорство. Целта е да използваме всички възможни ресурси и инструменти, за да ускорим максимално развитието на транспортната инфраструктура.
Последните резултати от теста PISA са катастрофални за България. Затова очаквам от Министерството на образованието и науката още по-решително да налага реформите, които вече определихме. Очаквам и по-голям дял на средното професионално техническо образование и на инженерните специалности във висшите училища.
Bnews.bg
