Нискотарифната авиокомпания Ryanair е подготвила планове за действие при евентуален тежък сценарий заради кризата с авиационното гориво и напрежението в Близкия изток. Това заяви финансовият директор на компанията Нийл Сорахан в интервю за CNBC.
„Имаме ли планове за някаква ситуация тип „Армагедон“? Разбира се, че имаме, но не мисля, че ще се стигне дотам. Засега изпълняваме пълния си летен график и планираме да летим по пълно разписание и през зимата“, каза той.
Според Сорахан обаче част от по-слабите авиокомпании в Европа може да не успеят да издържат на високите разходи за гориво и икономическата несигурност. „Вероятно ще видим как някои от превозвачите, които и преди войната имаха проблеми, ще фалират през зимата“, предупреди той.
Акциите на „Райънеър“ поевтиняха с 2,7% в ранната търговия в понеделник, след като компанията публикува годишните си финансови резултати. От началото на годината книжата на превозвача са загубили близо 27,5% от стойността си.
Компанията е хеджирала 80% от горивото си за летния сезон на цена от 668 долара за метричен тон. От „Райънеър“ обясняват решението с икономическата несигурност, породена от конфликта в Близкия изток и продължаващата блокада на Ормузкия проток. Останалите 20% от необходимото гориво не са защитени с договори и цената им е скочила рязко заради нестабилността на пазара.
Въпреки това Сорахан увери, че компанията не планира отменяне на полети.
Той сравни ситуацията с проблемите на американската авиокомпания Spirit Airlines, която изпадна в тежко финансово положение след рязкото поскъпване на авиационното гориво, комбинирано с натрупани дългове и високи разходи.
„Пазарът на петрол в момента е изключително нестабилен. Преди няколко месеца имаше сериозни опасения за доставките, но сега сме по-уверени, че през лятото няма да има проблеми с наличностите“, каза още финансовият директор на „Райънеър“.
По думите му Европа постепенно намалява зависимостта си от Ормузкия проток, тъй като доставчиците все повече разчитат на петрол от САЩ, Венецуела, Бразилия и други страни.
„Цените обаче вероятно ще останат високи по-дълго време, а това поставя „Райънеър“ в силна позиция заради добрата ни стратегия за хеджиране на горивото“, допълни Сорахан.
Главният изпълнителен директор на компанията Майкъл О“Лиъри също предупреди още през април, че високите цени на авиационното гориво могат да доведат до „реални фалити“ на авиокомпании в Европа.
„Ако цената на петрола остане около 150 долара за барел през юли, август и септември, ще видим как европейски авиокомпании фалират. В средносрочен план това вероятно ще бъде добре за бизнеса на „Райънеър“, заяви тогава О“Лиъри.
Въпреки напрежението компанията отчете силни финансови резултати. Нетната печалба след данъци за финансовата година до март е нараснала с 40% до близо 2,3 милиарда евро. Пътническият трафик се е увеличил с 4% до 208,4 милиона души. В същото време приходите са намалели с 11% до 15,54 милиарда евро.
От компанията посочват, че резервациите за летния сезон остават стабилни, макар че все повече хора купуват билети в последния момент, което затруднява прогнозите за цените.
Анализатори от Citi коментират, че „Райънеър“ е била принудена да намали цените в началото на лятото, за да привлече клиенти, но през второто тримесечие тарифите вероятно ще останат близки до нивата от миналата година.
Сорахан подчерта, че компанията засега не планира въвеждане на специална такса за гориво, но предупреди, че това не означава липса на поскъпване.
„Не сме обещавали, че няма да има увеличение на цените. Ние определяме цените така, че самолетите да бъдат пълни, а в крайна сметка именно потребителите определят каква ще бъде цената“, каза той. По думите му всяка вечер около 700 милиона души търсят и резервират полети през платформата на „Райънеър“.
На фона на несигурността около цените на горивата и авиационния сектор все повече туристи в Европа и Великобритания планират да пътуват с влак или избират по-кратки полети, като най-предпочитани дестинации това лято се очаква да бъдат страните от Южна Европа.
Източник: dir.bg
Kliuki.bg
