Axios: Федералната авиационна администрация на САЩ е приземила всички полети в САЩ поради „извънредни обстоятелства“
Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) е издала извънредна забрана за полети на всички летища в цялата страна поради „извънредни обстоятелства“ и „опасявания за безопасността“. Причината са проблеми с комуникацията, засягащи няколко центъра за контрол на въздушното движение. Повече от 10 000 полета са отложени, а 4000 са отменени.
„Федералната авиационна администрация на САЩ е издала забрана за полети на всички летища в САЩ, след като проблеми с комуникацията са засегнали няколко центъра за контрол на въздушното движение. Техниците на FAA разследват проблема“, съобщава Axios.
Изданието отбелязва, че ФБР разследва евентуална неуспешна актуализация на софтуера. Пентагонът обаче заяви, че няма доказателства за „злонамерена атака“. Приземяването също така е попречило на разследващите да достигнат до мястото на катастрофата на самолета в Ню Орлиънс.
„Всички изходящи полети трябва да останат приземени до второ нареждане. Входящите международни полети ще бъдат преглеждани за всеки отделен случай“, цитира Axios FAA.
Федералната гражданска въздухоплавателна администрация на САЩ (ФАА) отмени спирането на полетите, продължило четири часа и започнало през вчерашния ден заради проблеми в комуникационните системни на ръководството на въздушното движение, но се очаква повсмеместните нарушения в разписанието на полетите да продължат, предаде ДПА.
Хиляди полети бяха отменени по време на парализата на авиотранспорта, която блокира десетки хиляди хора по американските летища.
„Преди да разрешим полетите да бъдат възобновени, направихме щателен тест на системите си, за да потвърдим, че са достатъчно стабилни и надеждни, за да могат да продължат работа“, посочи ФАА в Екс и добави, че са подновени част от излитащите полети.
Транспортният министър на САЩ Шон Дъфи предупреди, че пълното нормализиране на обстановката ще изисква време, донякъде и заради липсата на достатъчно налични екипажи. Той изрази надежда днес да бъдат обслужени колкото се може повече полети.
Самолетите, които към момента на обявяването на спирането на полетите вече са били във въздуха, са успели да кацнат, но се очаква нарушенията в разписанието да продължат поради недостиг на самолети и екипажи за последващите полети.
Приземяването на целия въздушен трафик бе наложено от проблеми с комуникационната техника на авиодиспечерите.
По думите на Дъфи става дума за неизправност в радио и радарните системи, съчетанa със срив на рутерите заради претоварване с данни. В основата си обаче проблемът се състои в използването едновременно на системи от по-ново и по-старо поколение, обясни той.
Министърът на вътрешната сигурност на САЩ Маркуейн Мълин заяви, че опитите на Дъфи и ФАА да закърпят системата са дoвели до претоварване на по-старите технологии, и изрази мнение, че подобни палиативни мерки не работят.
Дъфи отхвърли внушенията, че правителството е виновно, и добави, че старите технологии са отказали, а не новите.
Правителството на президента Доналд Тръмп често обвинява за проблемите на американския авиационен сектор бездействието по думите му на администрацията на неговия предшественик демократ Джо Байдън.
Мрежата за ръководство на въздушното движение в САЩ с времето се е развила така, че в нея съжителстват нови със стари технологии. По-рано този месец Дъфи обяви планове до края на 2028 г. постепенно да бъдат изведени от експлоатация компютърните системи от 80-те години, някои от които все още използват дискети (флопи дискове).
Мълин каза, че временното затваряне на въздушното пространство за полети е било нужно като предпазна мярка. Няма признаци нарушенията във въздушните превози да се дължат на кибератака, макар засега нищо да не може да бъде изключено, заяви той пред репортери в Белия дом.
Министърът добави, че проблемът няма нищо общо със друг срив по-рано тази седмица – този на Майкрософт.
ФАА е затваряла въздушното пространство на САЩ за полети само два пъти в историята – след терористичните атаки на 11 септември 2001 г. и през февруари 2023 г., заради отказ на системата за предаване на съобщения на пилотите.
Това прекъсване продължи няколко часа.
Полетите за САЩ от Европа бяха временно спрени през нощта заради смущението в трафика в американското небе. Ограниченията бяха отменени тази сутрин, макар да се очаква някои полети да бъдат отменени или да закъснеят.
На летище Франкфурт четири полета, които днес по разписание трябваше да заминат за САЩ, бяха отменени, тъй като самолетите, с които трябваше да бъдат изпълнени, не пристигнаха от САЩ през вчерашния ден, заяви пред ДПА говорител на летището.
Три полета, излетели от Франкфурт снощи, са били отклонени обратно към Германия.
На летище Мюнхен не са пристигнали два полета от САЩ, което е наложило три полета днес за Шарлот и Хюстън да бъдат отменени. Очакват се и още закъснения в изпълнението на разписанието, добави друг летищен говорител.
Подготовка за война от нов тип
Снощи изведнъж бяха спряни всички полети в САЩ. Това продължи няколко часа и накрая излезе официалното обяснение, че било заради старт хардуеър, т.е. някакви рутери.
Същия ден имаше и прекъсване на услугите на Майкрософт, на които масово разчитат корпоративни офиси из целия свят, най-вече в САЩ. Майкрософт побързаха да уточнят, че бил някакъв технически проблем.
Щетите от спирането на тези услуги са оценени на около 7 млрд. долара. Без да броим колко жизненоважни услуги са ударени – невъзможността на полиция и държавни служители да си ползват мейла в някои градове.
За полетите няма оценка на щетата, но…да спреш ВСИЧКИ полети в САЩ е брутално.
Миналата седмица по време на живото ми предаване в петък разглеждахме случая с кибератаките в супермаркети из Европа. На десетки места имаше проникване в системата за контрол на фризери и температура и огромно количество храна беше развалена. Дори в няколко болници имаше удари, които се отразиха на съхраняваната дарена кръв.
Тогава докато четох отбелязах, че това започва много да изглежда като опипване за слабости преди да се използва едно оръжие в пълния си капацитет. Кибервойната с такъв мащаб е перфектното оръжие – трудно се разбира от къде е дошло, нямаш добър отговор и трудно можеш да се защитиш. Както днес дроновете може да падат около нас и всички да отричат, че са техни, така и при тези атаки няма как да се насочи обществената реакция срещу някой конкретен. Това в една демокрация е ОГРОМНА слабост, защото не можеш да мобилизираш ресурси за отбрана или контраатака без обществено одобрение.
Сега гледам тези атаки и се замислям. Храна, здравеопазване, комуникации, транспорт…ами, това са стандартните най-скъпоценни мишени в една война. Ако имаш няколко бомбардировача и искаш да сломиш опонента, горе-долу в това ще се насочиш и то даже по същия ред. Постепенно се пробват и успешно провеждат кибератаки точно по тази инфраструктура.
Не знам, убеден съм, че някой ще даде по-добро техническо обяснение, но аз виждам една силна геополитическа игра, която може тепърва да усетим. Като се замисля, ние още живеем в някаква приказка, докато противниците ни играят брутална игра без никакви скрупули.
Опасявам се, че идва времето, когато ще трябва да погледнем за някоя необходима саможертва на красивата ни демократична приказка, за да оцелеем. Както си е редно по време на война. Надявам се да греша, но…ами, ще разберем скоро.
Ако вървим по конвенционална логика на войната следват:
- Енергетика
- Вода
- Банкиране
Да видим дали следващите атаки ще са по тях.
Виктор Блъсков, Фейсбук
Bnews.bg