Започнаха работите по новия маршрут на софийското метро. Тунелопробивната машина заработи и тръгна от „Младост 1“ към „Арена София“.
Машината позволява да се дълбае без да се затруднява трафикът.
След натискането на червения бутон тунелопробивната машина започна с най-новата си задача – прокопаването на 6-километровия тунел на метрото до „Военната академия“.
Така наречената къртица тежи 1600 тона и на ден ще прокопава някъде около 10 метра.
Така до 2026 година къртицата на име „Витоша“ ще достигне крайната си цел – ул. „Шипка“. Общата стойност на проекта е 540 милиона лева без ДДС.
„Работата продължава с много добро темпо. Всичко се надяваме да приключи в срок – 2026-2027 година и това да бъде гръбнакът на транспорта в София, с всяка нова метространция се увеличават хората, които ползват метрото като начин на придвижване“, заяви кметът на столицата Васил Терзиев.
Освен 6-те станции до „Слатина“ в строеж са още три към „Левски Г“, както и междинната станция в „Обеля“. Така общо 10-те нови станции трябва да бъдат пуснати през 2027 г.
Според класация на Европейската комисия софийското метро е в топ 10 на най-успешните проекти, финансирани от фондовете. Ежедневно то превозва над 650 000 пътници, като с разширенията броят им ще се увеличи с още над 70 000.
„Всички 52 километра са минали през главата ми, аз като дойдох тук навремето нямаше метро. Това са 14 етапа, през които сме изграждали. В момента изграждаме 3 нови етапа, готвим четвърти, правим предпроектни проучвания за още два, така че това е част от нашата работа и тя е постоянна, тя не е спирала, откакто сме започнали да работим по метрото и затова го има метрото“, допълни инж. Стоян Братоев, директор на „Метрополитен“.
Очаква се софийското метро да бъде разширено към „Студентски град“ и към Симеоновския лифт.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във Facebook и Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в TikTok
Намерете ни в Google News
Източник: bntnews.bg
